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Mazda 變速箱災情、馬3 變速箱災情、cx 5值不值得買在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

Mazda 變速箱災情在[討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達?- 看板car

作者[討論] 百萬級距內最好的變速箱是不是馬自達?
標題gtoselina (啾啾)
時間2020-11-22 21:27:48 UTC


各位日安大家好
此篇只討論變速箱不含一堆雜七雜八問題
如果單看百萬內車子的變速箱
整體來說是不是馬三的最好?
我福的SS換檔邏輯很遲鈍
CVT聽說是提速較慢,尼桑CVT則偶有災情
DCT是雙離合大家害怕的都市傳說
不過馬自達的6AT換檔平順而且極度省油
幾乎沒聽過馬自達變速箱的差評
所以單看百萬內車子的變速箱
是不是沒人做的比馬自達好?

--
窮苦人家QQ
這個小弟外行
你最合理跟我想的一樣XD
哎呀,互助互惠啊
真心不騙,網路評價也真的很好

→ OrzOGC : DSG除了妥善以外很完美啊11/22 21:29
→ cfk301 : 不就愛信的~馬自達又不會做變速箱...11/22 21:30
推 mmppeegg : Fpcus 8AT時速100轉速只有1500, 不會輸啊11/22 21:31
推 livewater : 福特的8AT會輸馬自達的6AT嗎?11/22 21:32
推 cfk301 : 泥桑在怎麼不濟!變速箱也是自己設計製作的...還是11/22 21:32
→ cfk301 : 很有技術水平11/22 21:32
→ OrzOGC : 教材的8AT蠢斃了好嗎...常在不該換的時候換11/22 21:33
推 MotleyCrue : 我覺得6mt才是最好的11/22 21:33
推 cfk301 : 教授也有10at阿!被對岸噴到沒一塊好.....11/22 21:34
推 z85917131 : 我覺得豐田的模擬10自手排變速箱比較強11/22 21:36
推 greenhistory: 是。優點可以誇,但車子其他缺點也要能講11/22 21:36
→ greenhistory: 比如同級車沒有人在壞後照鏡的11/22 21:37
推 icemaydays : 納智捷也是用愛信的變速箱啊11/22 21:38
推 rrazer : Mazda No.111/22 21:38
→ sky419012 : 我覺得變速箱BMW八速和保時捷的PDK最好11/22 21:39
推 dai26 : 原來你只開過平價房車11/22 21:39
→ OrzOGC : 牛頭油電的ECVT吧,妥善效率都有了,其它不看的話11/22 21:40
→ x86t : 愛信跟電裝是Toyota集團的 超猛11/22 21:40
推 Virness : 好奇 honda的如何11/22 21:41
→ abcalmighty : BMW的八速變速箱在低速的時候很頓...11/22 21:42
推 gx9900824 : PDK不同次元產物11/22 21:42
→ KCKCLIN : corolla sport那款車評平價好像ok11/22 21:43
→ KCKCLIN : 這樣子看來FOCUS 8AT封印惹那規格猛猛的引擎11/22 21:44
推 LexusNo1 : 馬粉別吹了,還不都是豐田的xddd11/22 21:45
推 lovecut : 都說百萬內了 BMW不在名單內 這顆6AT應該算11/22 21:48
→ sky419012 : 會頓嗎? 我開我朋友的135覺得很順啊11/22 21:48
推 qwe172839 : DCT很棒啊...11/22 21:51
推 TllDA : 百萬內的變速箱? 那這樣車價要多少?11/22 21:51
→ abcde78555 : 會覺得馬百萬內最棒 應該是很吃廣告的族群XDD11/22 21:52
→ abcde78555 : 那顆變速箱完全感受不到甚麼特性 就換檔平順而已11/22 21:53
→ abcde78555 : 要比平順 比妥善 還不如ECVT 70萬就有了11/22 21:53
推 esienhour : 8AT屌打11/22 21:54
推 rfvujm : 我都把變速箱內建在右手上 開起來跟手排有87%像11/22 21:55
推 refgdata : 屌打福特8at11/22 21:56
→ GORDON2037 : 愛信6AT真的不錯啊,VOLVO也是在用。11/22 21:57
→ KCKCLIN : GS(Auris)的Direct Shift-CVT應該也算不差?11/22 22:03
推 choroq3 : 2008Active 愛信8速更讚11/22 22:04
推 mmppeegg : BMW要看哪一款八速吧11/22 22:07
→ hanasiro : 百萬內我選現代的DCT 雖然比DSG笨些 但妥善好太多11/22 22:11
推 t25885233 : 真的沒聽過現行馬自達壞變速箱的消息,都是豐田-本11/22 22:14
→ t25885233 : 田-裕隆,不然就一些歐洲車在壞變速箱11/22 22:14
推 cattgirl : 馬自達變速箱 科科11/22 22:15
推 sustjh : 原po都說百萬級距內,上面有些都超過了11/22 22:16
→ hanasiro : 馬自達變速箱之前看01都是壞電腦吧11/22 22:17
→ x86t : dq200現在也都換閥體兩三萬就起得來阿11/22 22:17
推 qwe172839 : 馬那顆只有平順的話就不會把一顆2.0NA帶進8秒台11/22 22:38
→ qwe172839 : 只是百萬內DCT沒啥好嫌的 現代也用好幾年了沒出大包11/22 22:39
→ NEWinx : 愛信不就頭又大的,這是明講馬自大實褒頭又大?11/22 22:41
推 haha31 : Honda吧11/22 22:43
推 ta88893164 : 是真的還不錯,換檔銜接快又不用保養11/22 22:45
推 bcs : 科科 有人會認為a14是臺積的?sky-g是馬自研,由愛11/22 22:47
→ bcs : 信代工。11/22 22:47
推 m996360 : 你說MAZDA, 其實還是TOYOTA11/22 22:48
推 Ho1liday : 笑死,有人被打臉XDD11/22 22:49
推 fletch989 : 百萬內DSG真心好開 不然就PDK11/22 22:51
→ x86t : 豐田持股松田5% 還是自家人啦11/22 22:53
推 chspoutre : 開幾年故事劇情就出來了11/22 23:07
→ ezalive : 現在 focus MK4 這顆 8AT 在時速 25-30 區間有嚴重11/22 23:11
→ ezalive : 換檔頓挫感,市區或高速公路塞車時會很有感11/22 23:12
推 TClover : 開過PDK真的就回不去了11/22 23:13
→ iamspy : 我覺得愛信6at不怎樣 但8at很優11/22 23:14
推 egban : 福特那個8at就笨笨的,入檔速度檔位選擇邏輯都輸馬11/22 23:16
→ egban : 牌...11/22 23:16
推 gazelle74 : 以變速箱來說,PDK以外都不怎麼樣,PDK是變速箱之神11/22 23:18
→ gazelle74 : ,簡稱箱神11/22 23:19
推 gazelle74 : 不過百萬內最差的就是DSG吧,福特的PS本來是最爛的,11/22 23:21
→ gazelle74 : 退役後DSG絕對是最差的11/22 23:21
推 multidentata: 4at比6at 8at更順11/22 23:25
→ KCKCLIN : 可是耗油阿 4AT可能喜歡加上車老大腳 高速居多油耗11/22 23:28
→ KCKCLIN : 只有11 QQY11/22 23:29
推 ish55667788 : 馬自達變速箱真的蠻強的啊 還不用換變速箱油11/22 23:29
→ KCKCLIN : 更正=>"可能車老加上喜歡大腳"11/22 23:32
推 ssaamm810130: 馬牌六速是真的不錯啦11/22 23:40
推 atbhao05 : 愛信六速就是那種很穩很順沒什麼大缺點的變速箱11/22 23:43
推 bla : 馬自達那顆是魔改愛信好嗎,也只有馬自達能用而已11/22 23:51
推 bla : 納智捷那顆才是純愛信6AT11/22 23:54
推 Candyman : 福特8at真的很蠢 30到40跳檔頓挫嚴重 市區開一輪就11/22 23:54
→ Candyman : 知道了11/22 23:54
→ Candyman : d檔轉r檔再轉d檔還要等他跳過去 你看到路上focus迴11/22 23:57
→ Candyman : 轉前進倒退很慢都是因為這樣11/22 23:57
推 Qoo20811 : 這邊只能酸馬不能說馬好話11/23 00:08
推 StarburyX : 馬自達那顆6AT已經被調教的爐火純清了11/23 00:11
→ StarburyX : 但要比省油 還是豐田那顆directshift10速CVT屌打11/23 00:11
推 gazelle74 : 納智捷的6AT,愛信變速箱也很強11/23 00:27
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推 bcs : https://is.gd/s7dep7 這篇說的很清楚11/23 00:54
推 pjc202 : 我覺得換檔邏輯很不錯,搭配自然進氣很順11/23 01:38
推 Ho1liday : 推bcs 大那篇專業文章,NEWinx 臉被打腫惹,笑死11/23 02:35
推 yur : 不會故障都是好貨11/23 02:37
推 Ho1liday :

11/23 02:39
推 kenation : D R D R檔會慢到造成迴轉太慢還真第一次聽到11/23 07:08
噓 JesusMontero: 一樓那什麼話 那focus的8at也是除了比較保守以外11/23 07:33
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊 altis的cvt也是除了效率差一點以外11/23 07:34
→ JesusMontero: 沒什麼缺點啊11/23 07:34
推 cfk301 : 他也沒說沒有!透天哥又頑皮了~11/23 08:01
→ cfk301 : 用人家的就用人家的,還怕被知道??11/23 08:02
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→ cfk301 : !開心11/23 08:05
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推 cfk301 : 我也喜歡4at~11/23 08:36
→ cfk301 : 幾乎不會壞~11/23 08:36
→ hicopycat : 吹這個也太超過了吧11/23 08:37
推 KingX5566 : 就算一樣用愛信的,各車廠也還是要調教啊,引擎不同11/23 08:38
→ KingX5566 : 搭起來當然不同啊11/23 08:38
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→ mmppeegg : us?11/23 09:03
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推 horb : 不會壞。好上手好看。我就覺得80分了11/23 09:33
→ horb : 好上手好開11/23 09:33
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推 bcw1218 : 這顆是馬自達跟exedy共同開發的,自家生產使用11/23 09:53
→ bcw1218 : 廣義來說也是愛信的技術啦,edexy是愛信的子公司11/23 09:55
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→ a9564208 : 現在都給電腦開了,變成哪間電腦比較會開11/23 10:13
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→ cfk301 : 阿粉就是這樣!有問題就切割,沒問題就棒棒~ 11/23 12:02
→ cfk301 : 賓士的9at很棒~100公里內就能換到第九個檔位!屌虐 11/23 12:04
→ cfk301 : 福特10at 11/23 12:04
推 Ho1liday :

11/23 12:41
→ Ho1liday :

11/23 12:41
→ Ho1liday : 好了啦,都有文章打臉了還在造謠啊~^_^ 11/23 12:42
推 vic4807 : 愛信 11/23 12:55
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